Бъдещето на българската надежда в моторните спортове Никола Цолов и бразилския му конкурент Рафаел Камара изглежда все по-преплетено, като двамата се очертават като ключови фигури на пазара на пилоти във Формула 1 за сезон 2027. Ferrari и Red Bull усилено работят, за да намерят място за своите млади звезди във върха на моторспорта, но плановете им може да се сблъскат челно.
Напрежение в академията на Red Bull
Най-лесният път за Red Bull да промотират 19-годишния Цолов от Формула 2 би бил през техния втори отбор Racing Bulls. Тимът от Фаенца традиционно служи като финалната школа за талантите на австрийците, но ситуацията там е усложнена. Лиам Лоусън се превърна в един от най-добрите пилоти на стартовата решетка през 2026 г. и се утвърди като лидер на отбора, което прави евентуалното му заместване трудно защитимо.
Силната форма на Лоусън кара мнозина да смятат, че Red Bull дори го задържат, като го държат в Racing Bulls, вместо да му дадат шанс в по-голям отбор. Това отваря вратата за други тимове - като Audi - които биха могли да го привлекат, ако решат да заменят например Нико Хюлкенберг.
????
— Cadillac F1 News (@CadillacF1News_) August 9, 2026
Cadillac have reportedly held talks with Rafael Camara!????????
Ferrari want to loan the Brazilian driver to Cadillac for a few seasons but Red Bull also would be keen to loan Nikola Tsolov to Cadillac also!????????
Despite this Cadillac have long stated they are happy with the current… pic.twitter.com/xaqvcEUzRW
Променените планове на Ferrari
Докато Red Bull се сблъскват с дилемата "Лоусън", Ferrari също са принудени да преосмислят стратегията си за Рафаел Камара. Според Autosport WEB първоначалната идея на Скудерията е била да изпрати Камара под наем в Haas през 2027 г., където да си партнира с друг продукт на тяхната академия – Оливър Беърман.
Плановете са напът да се провалят, тъй като от Haas все повече клонят към привличането на Леонардо Форнароли, който е резервен пилот на McLaren. Тази промяна принуждава Ferrari да търсят алтернативни варианти за своя талант.
Cadillac – новото бойно поле
При това положение на сцената излиза отборът на Cadillac. Твърди се, че Red Bull са обмисляли да дадат Цолов под наем именно на американския тим за сезон 2027. Сега Ferrari също са се насочили натам и вече са провели първоначални разговори с Cadillac за наемането на Камара.
Мениджърският екип на бразилеца дори потвърди, че "активно" преговаря с отбори от Формула 1 за осигуряване на място за 2027 г., като Cadillac е сред възможните дестинации. Така българският и бразилският пилот може да се окажат в пряка битка за едно и също място.
Съперничеството им се вижда и на пистата във Формула 2, където битката за титлата през 2026 г. е ожесточена. Към лятната пауза класирането изглежда така:
Никола Цолов – 167 точки
Габриеле Мини – 147 точки
Рафаел Камара – 145 точки
Предимството на Скудерията
Ако Cadillac трябва да избират между Цолов и Камара, Ferrari може да имат неочаквано предимство. Американският отбор, който дебютира във Формула 1 през 2026 г., ще използва задвижващи системи на Ferrari поне до края на сезон 2028, преди General Motors да разработят собствен двигател.
Смята се, че привличането на Камара – шампион във Формула 3 за 2025 г. – би заздравило техническите и спортните връзки между Cadillac и Ferrari. Това стратегическо партньорство може да наклони везните в полза на бразилеца и сериозно да обърка плановете на Red Bull и Никола Цолов за влизане в елита на моторните спортове.
Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!
Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS


