Близо две десетилетия изминаха, откакто Ферари не е печелил титла във Формула 1. Последната при пилотите дойде през 2007 г. с Кими Райконен, а при конструкторите – година по-късно. Въпреки тази суша, Скудерията продължава да бъде отборът, който разпалва най-много страсти и привлича милиони фенове. Ето защо очакванията към „Черните кончета“ винаги са изключително високи, а с настъпването на новата ера в F1 това важи с пълна сила.

Дългоочакваната премиера на SF-26

През 2026 г. влиза в сила дългоочакваният нов правилник, а от Ферари използваха възможността да покажат новия си автомобил: SF-26. Представянето беше само дигитално, чрез изображения в социалните мрежи, последвано от традиционния за последните години шейкдаун на пистата „Фиорано“.

Една от най-забележителните новости в оцветяването тази година е завръщането на бялото върху капака на двигателя и кокпита – нещо, което не бяхме виждали от 2016 г. насам. В същото време белият цвят изчезва от крилата, като и предното, и задното вече са изцяло черни.


Страстта на тифозите и първи обиколки

Що се отнася до шейкдауна, не минаха и 15 минути от публикуването на официалното видео, преди в социалните мрежи да се появят първите кадри на Люис Хамилтън зад волана на новия болид на Ферари. Както винаги, стотици фенове чакаха от ранни зори зад огражденията на „Фиорано“, за да видят първи SF-26 в движение. 

За съжаление на тима обаче, фенове заснеха и как автомобилът спира на една от правите, а механиците бързат да го приберат. 

Натискът върху Льоклер и Хамилтън

След разочароващата 2025 г. Ферари е длъжен да направи качествения скок напред, който новите регулации позволяват. Отборът запазва пилотската си двойка в лицето на Шарл Льоклер – вечната надежда на италианския тим, и Люис Хамилтън, който спешно трябва да забрави кошмарния си дебютен сезон в Маранело.

През 2025 г. Льоклер постигна седем подиума, но това е твърде малко за пилот, който пристигна в Маранело преди седем години с етикета на бъдещ световен шампион. Монегаскът от години е лидер на проекта и дори с Хамилтън до себе си доказа, че е по-подготвен да върне Ферари на върха. 

Годината за Хамилтън беше далеч по-лоша. Седемкратният световен шампион пристигна в Скудерията като героя, който ще измъкне отбора от кризата, но мечтата се превърна в кошмар. Не само че не успя, но и записа най-лошия дебют в историята си, без нито един подиум през цялата година. Единствено победата в спринта за Гран При на Китай беше като оазис в пустинята.

Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!

Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS