Пилотът на Мерцедес Андреа Кими Антонели записа втора поредна победа през сезона във Формула 1, след като постигна безапелационен успех в Гран при на Япония на пистата „Сузука“.

Началото на състезанието не беше меко казано добро за Антонели, който потъна до шесто място, но италианският пилот на Мерцедес имаше късмет с излизането на кола за сигурност в 22-ата обиколка, която му позволи да направи безплатен бокс, което го изстреля на първото място пред Оскар Пиастри и Джордж Ръсел. След подновяването на състезанието Антонели разви преднината си пред Пиастри до над 16 секунди.

С триумфа си на „Сузука“ Антонели стана първият пилот в историята на Формула 1, който печели повече от едно състезание като тийнейджър. Макс Верстапен спечели само една Гран при преди 20-ия си рожден ден - Гран при на Испания през 2016 г. Така Антонели написа уникална част от историята на Формула 1.

Също така Антонели излезе на първо място в класирането във Формула 1. На едва 19 години той се превърна в първия тийнейджър, който излиза начело на световния шампионат във Формула 1. 

Пилотът на МакЛарън Оскар Пиастри направи много добро състезание и завърши втори, а на почетната стълбичка се качи и Шарл Льоклер с Ферари, който финишира трети.

Джордж Ръсел с Мерцедес до последно се бори за третото място, но в крайна сметка завърши четвърти.

Световният шампион Ландо Норис остана пети, а Люис Хамилтън шести.

Пиер Гасли с Алпин успя да заеме седмото място, а Макс Верстапен остана осми.

В топ 10 намериха място още Лиъм Лоусън и Естебан Окон.

На старта на състезанието Кими Антонели потъна до шесто място, въпреки че стартира от полпозишън, а Ръсел от второ се смъкна до четвърто място. Оскар Пиастри поведе пред Шарл Льоклер и Ландо Норис.

Антонели след това изпревари Хамилтън за петото място, а Ръсел последователно остави зад себе си Норис и Льоклер, за да излезе втори зад Пиастри.

Верстапен първите обиколки прогресира до девето място.

В края на седмата обиколка Ръсел изпревари Пиастри, а в началото на осмата Пиастри си върна първото място срещу пилота на Мерцедес.

Антонели изпревари Норис в 12-ата обиколка и излезе четвърти.

Норис бе първият пилот от лидерите, който влезе в бокса в 17-ата обиколка. След него това сториха Пиастри, Ръсел и Льоклер.

Оли Беърман катастрофира в 22-ата обиколка и на пистата излезе кола за сигурност. От това се възползваха Антонели и Хамилтън, които влязоха в бокса и извлякоха предимство пред останалите пилоти.

При подновяването на състезанието Кими Антонели бе пред Пиастри, Ръсел, Хамилтън, Льоклер, Норис, Гасли и Верстапен.

Колата за сигурност се прибра в началото на 28-ата обиколка, а Хамилтън веднага се възползва от възможността, която му се откри и изпревари Ръсел за третото място.

В 37-ата обиколка Льоклер изпревари Ръсел и излезе четвърти.

Пет обиколки по-късно Льоклер изпревари и своя съотборник Хамилтън за третото място.

Джордж Ръсел с Мерцедес завърши успешна атака срещу Хамилтън за четвъртото място в 43-ата обиколка.

Ландо Норис с МакЛарън изпревари Хамилтън в 48-ата обиколка за петото място, но пилотът на Ферари контраатакува и си върна петото място.

Ръсел изпревари Льоклер в края на 50-ата обиколка за третото място, но Шарл си върна позицията в началото на 51-ата обиколка на правата.

Ландо Норис все пак се пребори с Хамилтън за петото място в 51-ата обиколка.

Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!

Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS