Британецът Ландо Норис направи перфектно състезание и спечели Гран при на Мексико във Формула 1, оставяйки зад себе си Шарл Льоклер и Макс Верстапен.

Победата бе напълно заслужена – Норис стартира от полпозишън, не допусна грешка в нито един момент и контролираше темпото до финала. С шестата си победа за сезона пилотът на „Макларън“ си върна първото място в генералното класиране, където вече води с една точка пред съотборника си Оскар Пиастри – 357 срещу 356. Две обиколки преди края виртуалната кола за сигурност лиши феновете от възможността да видят пряка битка между Льоклер и Верстапен за второто място.

Състезанието в Мексико Сити бе 20-ият кръг от шампионата и се оказа ключов за борбата за титлата, тъй като до края остават четири състезателни уикенда, два от които включват и спринтови формати. Норис демонстрира стабилно каране и контролира темпото до самия финал, докато Льоклер и Верстапен не успяха да оспорят лидерството му. Отлично представяне записа и младият пилот на Хаас Оливър Беърман, който завърши на впечатляващото четвърто място – най-доброто в кариерата му.

В първите обиколки битката между Хамилтън и Верстапен бе най-напрегнатият момент – двамата влязоха в директен дуел, при който Холандецът напусна трасето няколко пъти, а Беърман успя да ги изпревари и да се добере до четвъртото място. В „Макларън“ пък бяха уверени и поискаха от Норис да увеличи аванса си пред Льоклер, което той и направи. Пиастри се движеше осми, а Хамилтън бе наказан с 10 секунди за контакт с Верстапен. В този момент Норис вече беше временен лидер в шампионата. Междувременно Верстапен също бе поставен под разследване за инцидента, а Льоклер губеше по няколко секунди на обиколка от водача.

Около 30-ата обиколка започнаха първите спирания в бокса. Лидерите Норис, Льоклер и Беърман не рискуваха и останаха на трасето, като британецът водеше с около 15 секунди. Хамилтън, след изтърпяното наказание, се свлече до 12-о място, а Пиастри мина на средно твърди гуми и започна да наваксва. В средата на състезанието Норис направи първия си бокс и се върна отново на първо място, пред Верстапен, който още не бе спирал. Льоклер бе на десет секунди зад лидера, Беърман се движеше трети, а Алонсо отпадна заради повреда в болида си. След всички боксове картината бе ясна – Норис имаше стабилна преднина от близо 20 секунди, Льоклер трябваше да се защитава от натиска на Беърман, а Верстапен вече започваше да усеща деградацията на меките си гуми.

В последните 20 обиколки напрежението се покачи. Повечето пилоти вече бяха на меки гуми, докато Норис и Льоклер продължаваха на средно твърди, залагайки на стабилност. Разликата между първите двама достигна 22 секунди, а Верстапен се опитваше да скъси дистанцията, макар гумите му да се износваха бързо. В същото време Пиастри атакуваше предните позиции, опитвайки се да запази лидерството си в шампионата, докато зад него се разиграваха оспорвани битки между Ръсел, Хамилтън и Антонели. Десет обиколки преди края Норис бе недостижим — имаше почти половин минута преднина, а Льоклер и Верстапен се бореха за второто място. Точно когато феновете очакваха голям финал между двамата, две обиколки преди края дирекцията на състезанието изкара виртуална кола за сигурност, която замрази позициите и лиши зрителите от пряка битка.

Страхотен Норис тръгва първи в Мексико, Верстапен и Пиастри с проблеми
Страхотен Норис тръгва първи в Мексико, Верстапен и Пиастри с проблеми

Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!

Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS