Кими Антонели е новият световен шампион във Формула 1, след като завърши на трето място в състезанието за Голямата награда на Мексико, което бе спечелено от Макс Верстапен.

Пред рекордна публика от повече от 405 хиляди зрители на пистата „Ерманос Родригес“ нидерландският пилот на Ред Бул направи силен старт, като се възползва от битката между пилотите на Ферари, за да успее да излезе начело и да се поздрави с третата си победа през сезона.

Тръгналият от полпозишън Люис Хамилтън завърши втори, след като изхаби много нерви, а в края така и не успя да се пребори за победата с Верстапен.На подиума най-щастлив обаче, бе завършилият на трето място Антонели, тъй като с това си класиране 20-годишният италианец официално стана световен шампион във Формула 1 за 2026 г.

Формула 1 има нов шампион! Кими Антонели зарадва Италия и пренаписа историята
Формула 1 има нов шампион! Кими Антонели зарадва Италия и пренаписа историята

Точно под подиума завърши Шарл Льоклер, който бе много бърз в началото на надпреварата, но в края му липсваше скорост, за да е конкурентноспособен. Зад него останаха британците Ландо Норис (Макларън), който сдаде световната си титла, и Джордж Ръсел (Мерцедес).

Другият пилот на Макларън – Оскар Пиастри, завърши седми, след като спечели 5 позиции спрямо старта. Топ 10 допълниха Франко Колапинто (Алпин), Лиъм Лоусън (Рейсинг Булс) и Пиер Гасли (Алпин).

На старта Шарл Льоклер изпревари Люис Хамилтън, като при тази маневра Макс Верстапен се възползва и взе втората позиция, оставяйки британеца трети. В същото време, Джордж Ръсел пропадна от второ до пето място.

Изпреварването на Льоклер срещу Хамилтън бе подложено на разследване от стюардите, тъй като и двамата напуснаха очертанията на пистата и в крайна сметка се стигна до наказание от 5 секунди за монегаска.

В петата обиколка се стигна до нов инцидент, при който Джордж Ръсел докосна болида на Исак Хаджар, който се завъртя и потъна в колоната, докато пилотът на Мерцедес бе наказан с 10 секунди.

Два тура след това се стигна до виртуална кола за сигурност, тъй като двата болида на Астън Мартин бяха инструктирани да се приберат в бокса и състезанието за Фернандо Алонсо и Ланс Строл приключи.

Намиращия се на добра позиция Арвид Линдблад (Рейсинг Булс) бе изпреварен от пилотите на Макларън, като Ландо Норис излезе шести, а Оскар Пиастри – седми.

Постепенно Льоклер увеличаваше аванса си пред Верстапен, който стана 4,8 секунди в 20-ата обиколка, а Люис Хамилтън бе недоволен от решението на стюардите да наказаж съотборника му само с 5 секунди, но аргументацията за санкцията бе, че тя е по-малка, тъй като и самият Хамилтън излезе от пистата при изпреварването от страна на Льоклер.

В 27-ата обиколка монегаскът влезе в бокса, за да изтърпи наказанието, като за смяна на гуми влезе и Верстапен, който се възползва от санкцията на Льоклер и го изпревари в боксовете. В следващия тур гумите си смени и Хамилтън, докато Джордж Ръсел стори това в 32-ата обиколка.

Междувременно Кими Антонели излезе начело, действайки по плана да завърши в топ 9, за да стане световен шампион още тук в Мексико. Италианецът мина през пита чак в 43-ата обиколка, като се върна на пистата четвърти.

В следващата обиколка се стигна до тежка катастрофа на Валтери Ботас, предизвикана от проблеми в окачването на предна лява гума.

На пистата излезе кола за сигурност и в 46-ата обиколка тя отведе колоната към алеята пред боксовете и състезанието бе спряно, за да се изкара болидът на Ботас, а защитните мантинели да бъдат възстановен.

По време на дългото прекъсване състезателният директор ревизира подреждането на болидите, което изглеждаше така: Леклер, Хамилтън, Антонели, Норис, Ръсел, Пиастри, Линдблад, Колапинто, Гасли, Хюлкенберг, Беърман, Бортолето, Хаджар, Лоусън, Сайнс, Хиракава, Албон и Перес.

Последва старт от място, като при него нямаше сериозни размествания в класирането. В 48-ата обиколка Антонели изпревари Льоклер за третото място, който пък бе подгонен от Ландо Норис.

В 57-ата обиколка Пиастри опита да изпревари Линдблад, но се стигна до контакт между предна дясна гума на австралиеца и задна лява гума на пилота на Рейсинг Булс, който излетя от пистата и се удари в защитните ограждения.

Това наложи навлизане на кола за сигурност, докато маршалите изкарат колата на Линдблад от пистата.

При подновяването на надпреварата в 64-ата обиколка Хамилтън притисна Верстапен, докато Льоклер изостана от Кими Антонели, държащ сигурно третото място, осигуряващо му титлата!

До края на надпреварата до размествания в челото не се стигна и по този начин италианският пилот на Мерцедес се окичи със званието световен шампион във Формула 1!

Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!

Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS