Пилотът на Мерцедес Андреа Кими Антонели написа нова глава от историята на Формула 1, след като спечели състезанието за Гран при на Китай на пистата в Шанхай. Италианският пилот направи впечатляващо състезание и заслужено триумфира.
Кими Антонели се превърна във втория най-млад победител в състезание от Формула 1.
Втори зад него остана съотборникът му Джордж Ръсел, който имаше много по-сериозни затруднения с болидите на Ферари.
Люис Хамилтън завърши трети и записва първи подиум с екипа Ферари. Четвърти е неговият съотборник Шарл Льоклер.
Оли Беърман с Хаас завърши пети, а Пиер Гасли с Алпин – шести.
Лиъм Лоусън с Рейсинг Булс се нареди седми, а Исак Хаджар с Ред Бул – осми.
Топ 10 допълниха Карлос Сайнс с Уилямс и Франко Колапинто с Алпин.
Болидите на световните шампиони от МакЛарън – Ландо Норис и Оскар Пиастри изобщо не взеха участие в състезанието заради много сериозни проблеми.
Пилотът на Уилямс Алекс Албън също не стартира, както и Габриел Бортолето с Ауди.
Макс Верстапен с Ред Бул получи технически проблем в 46-ата обиколка и се прибра в бокса, като по този начин състезанието за него приключи.
Пилотите на Ферари Люис Хамилтън и Шарл Льоклер направиха много добър старт от втора редица и дори за момент се озоваха на първите две позиции, но Андреа Кими Антонели успя да се пребори с Льоклер за второто място във втория завой.
Още в първата обикола Исак Хаджар се завъртя на изхода от 13-ия завой в битката му с Оли Беърман за местата в дъното на топ 10. В края на обиколката френският пилот на Ред Бул влезе в бокса и махна меките гуми, с които стартира.
Във втората обиколка Антонели си върна първата позиции, изпреварвайки Хамилтън на дългата 1.2 километра обратна права.
Джордж Ръсел направи успешна атака срещу Льоклер на старт-финалната права в третата обиколка, което изкачи пилота на Мерцедес на третото място. В следващата обиколка Ръсел направи поредна успешна атака на старт-финалната права. Този път жертва на британеца стана неговият сънародник Хамилтън, който отстъпи втората позиция.
В 10-ата обиколка Ланс Строл отби в страни от пистата във втория завой, което наложи пълната неутрализация на състезанието, за да могат маршалите да отстранят болида на Астън Мартин. На пистата се появи кола за сигурност. Очаквано всички лидери използваха момента, за да направят спирания в бокса. След тях Антонели запази първото си място пред Колапинто, Окон, Ръсел, Хамилтън, Линдблад, Леклер, Хюлкенберг, Гасли и Беарман, които оформяха топ 10. От тях само Колапинто, Окон, Линдблад и Хюлкенберг не спряха в бокса, тъй като бяха стартирали с твърдите гуми.
При рестарта Хамилтън изпревари Ръсел за четвъртото място на пистата, след като пилотът на Мерцедес обърка спирането за шестия завой. Хамилтън изпревари и Окон в спирането за обратния 14-ти завой. По-назад съотборникът му Льоклер също напредна, изпреварвайки Линдблад, а след това и Ръсел.
В 15-ата обиколка Хамилтън се изкачи на втората позиция, изпреварвайки Колапинто в спирането за деветия завой. Льоклер се справи с Окон в спирането за 14-ия завой, за да се изкачи на четвъртото място. Следващата обиколка монегаскът изпревари и Колапинто, за да се изкачи на третото място.
В средата на състезанието имаше много атаки между Хамилтън и Льоклер, които постоянно си разменяха втора и трета позиция. Това позволи на Ръсел да ги настигне и в 29-ата обиколка британският пилот на Мерцедес изпревари Льоклер за второто място.
Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!
Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS
