След вчерашните опасения за още един сложен ден за отбора на Астън Мартин, Фернандо Алонсо седна зад волана в Бахрейн и разсея всички съмнения. Новият болид, оборудван със задвижваща система на Хонда, не показа абсолютно никакви механични проблеми и позволи на испанеца да завърши натоварена сутрешна програма от 55 обиколки – само на една от пълна състезателна дистанция на тази писта. Това е негов личен рекорд за половин сесия и изключително позитивна новина за екипа от Силвърстоун.
Въпреки че максималната скорост на болида AMR26 остава ограничена на правите, достигайки 316 км/ч в сравнение с впечатляващите 338 км/ч на Льоклер, фокусът на отбора е другаде. В момента е далеч по-важно да се трупат обиколки и да се преминава през различните фази на обучение, свързани с възстановяването и използването на електрическата енергия и работата на скоростната кутия, отколкото да се рискува с отключване на пълната мощност и евентуален нов проблем.
Фернандо Алонсо е известен със своята дисциплина по време на тестове. Неговата способност да поддържа постоянство в пилотирането, сякаш има вграден метроном в главата си, генерира безценна информация за инженерите. Именно тези данни им позволяват да анализират поведението на колата и да я подобряват. Времената за обиколка на този етап са второстепенни, имайки предвид откъде тръгва отборът.
Безспорно е, че новият болид е на съвсем различно ниво по отношение на дизайн и аеродинамика. Сега предстои сложният процес на калибриране и разбиране на поведението му при различни височини и настройки на твърдостта на окачването, което изисква време и множество разнообразни серии от обиколки.
Начело на класирането, Шарл Льоклер с Ферари буквално унищожи най-доброто време от началото на тестовете, което досега принадлежеше на Ландо Норис. С резултат 1:32.273, той подобри постижението от сряда с 0,2 секунди. Ферари показва сериозен напредък и изглежда много по-прикрит в сравнение с други предсезонни подготовки, като дава заявка, че може да бъде скритият фаворит в началото на сезона.
Въпреки това, най-добрата състезателна симулация за деня беше дело на Ландо Норис, който с твърди гуми записа седем последователни обиколки в рамките на 1:37. Това е най-стабилната серия досега в Бахрейн и е изключително показателно, тъй като постоянството във времената е ключово в хаоса на управлението на електрическата енергия.
Другите големи новини от деня дойдоха от гаражите на фаворитите. Повреда в болида на Хаджар му позволи да направи само една обиколка.
Наложи се смяна на двигателя в колата на пилота на Мерцедес Андреа-Кими Антонели.
Тези проблеми за досегашните лидери показват колко комплексни са новите болиди и че нищо не е лесно за нито един отбор.
Новините на Dsport и във Facebook, Viber, YouTube, TikTok и Instagram!
Мобилният Аpp на Dsport вече е тук - изтеглете за Android и iOS
